สังเกตได้ว่าปลาหมึกทะเลลึกคอยปกป้องไข่ใบเดียวกันมาเกือบ 4.5 ปี
มหาสมุทรลึกได้สร้างสถิติใหม่: ระยะเวลาการฟักไข่ที่ยาวที่สุด เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ ในเดือนเมษายน 2550 Bruce Robison จากสถาบันวิจัยพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ Monterey Bay Aquarium ใน Moss Landing รัฐแคลิฟอร์เนียและเพื่อนร่วมงานได้ส่งยานพาหนะที่ดำเนินการจากระยะไกลลงไป 1,397 เมตร (4,583 ฟุต) ลงใน Monterey Submarine Canyon ที่นั่นพวกเขาเห็นปลาหมึกยักษ์ในทะเลลึก ( Graneledone boreopacifica ) กำลังมุ่งหน้าไปยังโขดหิน หนึ่งเดือนต่อมา นักวิทยาศาสตร์เห็นปลาหมึกยักษ์ตัวเดียวกันซึ่งพวกเขาเรียกกันว่า ‘ออคโตมอม’ บนก้อนหินที่มีไข่ 155 ถึง 165 ฟอง นักวิจัยกลับมาที่ไซต์ทั้งหมด 18 ครั้ง ทุกครั้งที่เธออยู่กับไข่ที่กำลังเติบโตปลาหมึกเพศเมียส่วนใหญ่วางไข่เพียงพวงเดียว โดยอยู่กับไข่อย่างต่อเนื่องและค่อยๆ อดอาหารตายไปพร้อมกับปกป้องพวกมันจากผู้ล่าและดูแลพวกมันให้สะอาด เมื่อไข่ฟักออกตัวเมียก็ตาย
นักวิทยาศาสตร์รายงานวันที่ 30 กรกฎาคมในPLOS ONEว่าปลาหมึกถูกพบบนไข่ของเธอเป็นเวลา 53 เดือน จนถึงเดือนกันยายน 2011 ซึ่งเป็นช่วงระยะฟักไข่ที่ยาวที่สุดของสัตว์ที่รู้จัก
วาฬกับเรือเข้ากันไม่ได้
การเป็นสิ่งมีชีวิตที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้นไม่ได้ปกป้องวาฬสีน้ำเงินมากนัก พวกเขาเกือบจะถูกกำจัดให้หมดไปในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เนื่องจากการล่าวาฬ และประชากรในแปซิฟิกเหนือทางตะวันออก ซึ่งมีสัตว์จำพวกวาฬประมาณ 2,500 ตัวเท่านั้น ยังไม่ฟื้นตัวจริงๆ นับตั้งแต่การล่าวาฬสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการในปี 2509
ตอนนี้ นักวิจัยกล่าวว่าพวกเขาได้ทราบแล้วว่าทำไมจำนวนวาฬถึงไม่เพิ่มขึ้นเท่าที่ควร: ช่องทางเดินเรือนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนียตัดกับพื้นที่ที่มีวาฬสูงใช้ในช่วงเวลาหนึ่งของปี Ladd M. Irvin จาก Oregon State University ในนิวพอร์ตและเพื่อนร่วมงานรายงานการค้นพบของพวกเขา ใน วันที่ 23 กรกฎาคมในPLOS ONE
นักวิทยาศาสตร์ติดแท็กวาฬสีน้ำเงิน 117 ตัวนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนียระหว่างปี 1993 ถึง 2008 พวกเขาติดตามวาฬในขณะที่พวกมันเคลื่อนตัวขึ้นและลงชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเวลาที่วาฬอยู่ในเขตเศรษฐกิจจำเพาะ ของ สหรัฐอเมริกา พื้นที่ของเขตอำนาจศาลของสหรัฐอเมริกาซึ่งขยาย 200 ไมล์ทะเลจากแนวชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา
ในฤดูร้อนที่ร้อนระอุ วาฬสีน้ำเงินสามารถพบได้บริเวณตอนกลางของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ในช่วงหลายเดือนดังกล่าวการ เพิ่ม ระดับน้ำจะทำให้น้ำเย็นซึ่งเต็มไปด้วยสารอาหารจากส่วนลึกของมหาสมุทรมาถึงผิวน้ำ สารอาหารเหล่านั้นเลี้ยงใยอาหารในท้องถิ่น ทำให้มีสัตว์จำพวกครัสเตเชียนขนาดเล็กจำนวนมากที่เรียกว่าเคย วาฬสีน้ำเงินกินเนื้อหนาทึบของเคย
ในช่วงปลายฤดูร้อนถึงต้นฤดูหนาว ผลผลิตที่บานสะพรั่งจะเคลื่อนไปทางเหนือ และวาฬสีน้ำเงินก็ตามมา ไม่กี่คนถูกติดตามว่าว่ายน้ำไปไกลถึงทางเหนือของอลาสก้า (ช่วงที่เหลือของปี วาฬอยู่นอกเขตเศรษฐกิจพิเศษ เคลื่อนตัวไปทางใต้สุดเท่าเส้นศูนย์สูตร)
ด้วยขนาดของมหาสมุทรและมีวาฬไม่มากนัก ดูเหมือนว่าการพบวาฬตัวหนึ่งจะหายาก แต่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงตุลาคม มีการพบวาฬจำนวนมากในบริเวณที่มีช่องทางเดินเรือระหว่างประเทศตัดผ่าน ใกล้หมู่เกาะแชนเนลนอกชายฝั่งใกล้ซานตาบาร์บาราและอ่าวฟาราโลเนสนอกชายฝั่งซานฟรานซิสโก และในขณะที่วาฬเคลื่อนตัวไปทางเหนือ พวกมันจะวิ่งเข้าไปในช่องทางเดินเรือหลายสายที่วิ่งเข้าสู่ท่าเรือซานฟรานซิสโก
นักวิจัยตั้งข้อสังเกตว่าการข้ามวาฬและเส้นทางที่มีการค้ามนุษย์อย่างหนักของเรือขนาดใหญ่ทำให้เกิด “แนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อมนุษย์ต่อวาฬไม่ว่าจะด้วยเสียงใต้น้ำที่เพิ่มขึ้นหรือผ่านการชนกันของเรือ”
การกำจัดเรือทั้งหมดไม่ใช่ทางเลือก ทศวรรษที่แล้ว เส้นทางเดินเรือในอ่าว ฟันดี้ ถูกเปลี่ยนเส้นทางเพื่อไม่ให้ตัดผ่านพื้นที่ที่มีวาฬขวาหนาแน่นหนาแน่นอีกต่อไป ประชากรวาฬที่นั่นเริ่มเพิ่มขึ้นในเวลาต่อมา แต่สถานการณ์นอกแคลิฟอร์เนียนั้นซับซ้อนกว่า วาฬสีน้ำเงินเคลื่อนไหวได้ตลอดทั้งปี และยังมีวาฬสายพันธุ์อื่นๆ ที่น่าเป็นห่วงอีกด้วย การย้ายช่องทางเดินเรือส่วนใหญ่จะวางไว้ในจุดอื่นที่เรือจะพบกับวาฬ
นักวิจัยได้ให้คำแนะนำสองประการสำหรับการเปลี่ยนแปลงเส้นทางเดินเรือซึ่งอาจช่วยได้มาก: ในส่วนตะวันตกของช่องแคบซานตาบาร์บารา “การย้ายเส้นทางเดินเรือไปทางใต้จะช่วยลดความเสี่ยงที่เรือจะโจมตีปลาวาฬสีน้ำเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงตุลาคม” พวกเขาทราบ และเรือข้ามฟากช่องทางเหนือเข้าและออกจากซานฟรานซิสโกอาจถูกปิดในช่วงเดือนสิงหาคมถึงพฤศจิกายนหรือเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่จำกัดพื้นที่ข้ามผ่านที่มีความหนาแน่นของวาฬสูง
ปีที่แล้ว National Oceanic and Atmospheric Administration ได้กำหนดกฎเกณฑ์ใหม่สำหรับเส้นทางเดินเรือในอ่าวซานฟรานซิสโกเพื่อพยายามจำกัดการหยุดงานของเรือที่นั่น ดังนั้นการปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือนอกแคลิฟอร์เนียเพิ่มเติมจึงเป็นไปได้ แต่ช่องทางเดินเรือที่จัดตั้งขึ้นอาจจะใกล้จะถึงแล้ว นักวิจัยกำลังทำงานเกี่ยวกับแอ พ และวิธีการอื่นๆ ที่จะอนุญาตให้เปลี่ยนเส้นทางตามตำแหน่งปัจจุบันของวาฬ ลดการโต้ตอบระหว่างวาฬกับเรืออีก
